2003Journal of the City Planning Institute of JapanOpen access

Application of GEV family modal choice models to Park and Ride system demand forecasting

Shoshi Mizokami

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Abstract

本研究では,IIA特性の制約を緩和することが可能な Paired -Combinatorial Logit(PCL)モデル,および選択肢の類似性や選択肢ツリーの構造想定に対する問題を解決するため,複数のネストに 1つの選択肢が属することを許す Cross NestedLogit(CNL)モデル,これをさらに一般化した Generalized Nested Logit(GNL)モデルの P&R需要予測モデルとしての適用可能性について,実証面から検討を行うことを目的とする.

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本研究では,IIA特性の制約を緩和することが可能な Paired -Combinatorial Logit(PCL)モデル,および選択肢の類似性や選択肢ツリーの構造想定に対する問題を解決するため,複数のネストに 1つの選択肢が属することを許す Cross NestedLogit(CNL)モデル,これをさらに一般化した Generalized Nested Logit(GNL)モデルの P&R需要予測モデルとしての適用可能性について,実証面から検討を行うことを目的とする.

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Method / approach

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Main findings

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Limitations

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Applications

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Available abstract

本研究では,IIA特性の制約を緩和することが可能な Paired -Combinatorial Logit(PCL)モデル,および選択肢の類似性や選択肢ツリーの構造想定に対する問題を解決するため,複数のネストに 1つの選択肢が属することを許す Cross NestedLogit(CNL)モデル,これをさらに一般化した Generalized Nested Logit(GNL)モデルの P&R需要予測モデルとしての適用可能性について,実証面から検討を行うことを目的とする.

Key concepts: Nested logit, Logit, Modal, Logistic regression, Mixed logit, Econometrics, Economics, Computer science

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