Modeling of the aviation security management process at the airport
Viktor Temnikov
Abstract
Open-access reader
Viktor Temnikov
Abstract
Open-access reader
Аннотация.Уровень авиационной безопасности аэропорта существенно зависит от состояния системы «Служба авиационной безопасности (САБ) -субъекты, совершающие акты незаконного вмешательства в деятельность аэропортов» и функционального состояния сотрудников САБ.Поэтому повышение безопасности аэропортов может быть достигнуто лишь при системном применении организационных мер и мер, направленных на снижение влияния человеческого фактора на эффективность деятельности САБ.В статье приведены модели процессов проактивного и адаптивного управления уровнями состояния указанной системы и сотрудников САБ, являющиеся основой моделирования процесса управления уровнем авиационной безопасности аэропортов.Ключевые слова: авиационная безопасность, аэропорт, служба авиационной безопасности, функциональное состояние, психофизиологический ресурс.Введение.Анализ аналитических материалов свидетельствует о неудовлетворительном состоянии авиационной безопасности в целом ряде аэропортов мира, что проявляется в неспособности предотвратить террористические акты.Это обусловливает актуальность решения задачи повышения уровня авиационной безопасности аэропортов.Авиационная безопасность аэропорта существенно зависит от эффективности работы службы авиационной безопасности (САБ), которая в значительной степени зависит от правильности действий ее сотрудников и обоснованности решений лиц, принимающих решения по организации деятельности САБ [1,2].Поэтому повышение безопасности аэропортов может быть достигнуто лишь при системном применении организационных мер и мер, направленных на снижение влияния человеческого фактора на безопасность.В качестве основных направлений повышения безопасности аэропортов выделим следующие:1. Повышение эффективности (качества организации) работы САБ по противодействию актам незаконного вмешательства в деятельность аэропорта.2. Повышение эффективности противодействия угрозам, обусловленным человеческим фактором (ненадлежащим функциональным состоянием сотрудников аэропортов, от действий которых зависит безопасность); заметим при этом, что это же относится и к диспетчерам управления воздушным движением, чьи непреднамеренные ошибки могут стать причиной авиапроисшествий, т.е.отрицательно сказаться на безопасности полетов воздушных судов.Повышение эффективности работы САБ может быть достигнуто на основе моделирования сложной системы «САБ -субъекты, совершающие акты незаконного вмешательства в деятельность аэропорта (САНВ)».Основными путями повышения эффективности противодействия угрозам, обусловленным человеческим фактором, являются:повышение эффективности работы служб, оценивающих способность и готовность сотрудников аэропортов выполнять профессиональные (должностные) обязанности, а также осуществляющих контроль доступа сотрудников на их рабочие места и предотвращающих доступ на рабочие места несанкционированных лиц и лиц, находящихся в ненадлежащем функциональном (физическом, психофизиологическом или др.) состоянии;Modeling of the aviation security management process at the airport V. A. Temnikov Abstract.Aviation security level of the airport depends substantially on the state of "Aviation Security Service -subjects who commit acts of unlawful interference with the airports' systems" and the functional state of security officers.Therefore the improvement of airport security can be achieved only with the systemic application of organizational measures and measures aimed at reducing the human factor impact on the effectiveness of the aviation security service.The article presents models of processes of proactive and adaptive management of the levels of the state of the system and security officers, which are the basis for modeling of the aviation security management process at the airport.
A significance statement is not available in the OpenAlex record.
A contribution statement is not available in the OpenAlex record.
Method details are not available in the OpenAlex metadata.
Findings are not separately available in the OpenAlex metadata.
Limitations are not available in the OpenAlex metadata.
Application details are not available in the OpenAlex metadata.
Аннотация.Уровень авиационной безопасности аэропорта существенно зависит от состояния системы «Служба авиационной безопасности (САБ) -субъекты, совершающие акты незаконного вмешательства в деятельность аэропортов» и функционального состояния сотрудников САБ.Поэтому повышение безопасности аэропортов может быть достигнуто лишь при системном применении организационных мер и мер, направленных на снижение влияния человеческого фактора на эффективность деятельности САБ.В статье приведены модели процессов проактивного и адаптивного управления уровнями состояния указанной системы и сотрудников САБ, являющиеся основой моделирования процесса управления уровнем авиационной безопасности аэропортов.Ключевые слова: авиационная безопасность, аэропорт, служба авиационной безопасности, функциональное состояние, психофизиологический ресурс.Введение.Анализ аналитических материалов свидетельствует о неудовлетворительном состоянии авиационной безопасности в целом ряде аэропортов мира, что проявляется в неспособности предотвратить террористические акты.Это обусловливает актуальность решения задачи повышения уровня авиационной безопасности аэропортов.Авиационная безопасность аэропорта существенно зависит от эффективности работы службы авиационной безопасности (САБ), которая в значительной степени зависит от правильности действий ее сотрудников и обоснованности решений лиц, принимающих решения по организации деятельности САБ [1,2].Поэтому повышение безопасности аэропортов может быть достигнуто лишь при системном применении организационных мер и мер, направленных на снижение влияния человеческого фактора на безопасность.В качестве основных направлений повышения безопасности аэропортов выделим следующие:1. Повышение эффективности (качества организации) работы САБ по противодействию актам незаконного вмешательства в деятельность аэропорта.2. Повышение эффективности противодействия угрозам, обусловленным человеческим фактором (ненадлежащим функциональным состоянием сотрудников аэропортов, от действий которых зависит безопасность); заметим при этом, что это же относится и к диспетчерам управления воздушным движением, чьи непреднамеренные ошибки могут стать причиной авиапроисшествий, т.е.отрицательно сказаться на безопасности полетов воздушных судов.Повышение эффективности работы САБ может быть достигнуто на основе моделирования сложной системы «САБ -субъекты, совершающие акты незаконного вмешательства в деятельность аэропорта (САНВ)».Основными путями повышения эффективности противодействия угрозам, обусловленным человеческим фактором, являются:повышение эффективности работы служб, оценивающих способность и готовность сотрудников аэропортов выполнять профессиональные (должностные) обязанности, а также осуществляющих контроль доступа сотрудников на их рабочие места и предотвращающих доступ на рабочие места несанкционированных лиц и лиц, находящихся в ненадлежащем функциональном (физическом, психофизиологическом или др.) состоянии;Modeling of the aviation security management process at the airport V. A. Temnikov Abstract.Aviation security level of the airport depends substantially on the state of "Aviation Security Service -subjects who commit acts of unlawful interference with the airports' systems" and the functional state of security officers.Therefore the improvement of airport security can be achieved only with the systemic application of organizational measures and measures aimed at reducing the human factor impact on the effectiveness of the aviation security service.The article presents models of processes of proactive and adaptive management of the levels of the state of the system and security officers, which are the basis for modeling of the aviation security management process at the airport.
Key concepts: Airport security, Aviation, Business, Process (computing), Aeronautics, Computer security, Engineering, Transport engineering