1986TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS Series COpen access

Study on force-fitted spur gears in case when load distribution is considered (A study on the selecting method of interference at the fitting surfacs of force-fitted spur gear)

Norihisa ARAI, Eiichi AOYAMA, Susumu Harada, Natsuhiko MORI, Muneji Okamoto

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Abstract

本研究は荷重分担率を考慮することにより,実際の荷重状態に近い条件で圧入歯車の解析 (有限要素法) を行い,歯車各部に生じる応力を調べ,歯元部および圧入面周辺の応力状態を明らかにしたものである.また,圧入平歯車の動的状態での締めつけ内圧を減少させる圧入面の半径方向引張応力に対する実用式を誘導し,これと圧入平歯車リム部の強度より圧入平歯車の設計時における締めしろ選定方法を検討し,その決定手順を示した.

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本研究は荷重分担率を考慮することにより,実際の荷重状態に近い条件で圧入歯車の解析 (有限要素法) を行い,歯車各部に生じる応力を調べ,歯元部および圧入面周辺の応力状態を明らかにしたものである.また,圧入平歯車の動的状態での締めつけ内圧を減少させる圧入面の半径方向引張応力に対する実用式を誘導し,これと圧入平歯車リム部の強度より圧入平歯車の設計時における締めしろ選定方法を検討し,その決定手順を示した.

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Available abstract

本研究は荷重分担率を考慮することにより,実際の荷重状態に近い条件で圧入歯車の解析 (有限要素法) を行い,歯車各部に生じる応力を調べ,歯元部および圧入面周辺の応力状態を明らかにしたものである.また,圧入平歯車の動的状態での締めつけ内圧を減少させる圧入面の半径方向引張応力に対する実用式を誘導し,これと圧入平歯車リム部の強度より圧入平歯車の設計時における締めしろ選定方法を検討し,その決定手順を示した.

Key concepts: Spur, Spur gear, Interference (communication), Load distribution, Interference fit, Computer science, Structural engineering, Engineering

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