1984TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS Series COpen access

Study on Impact Cavitation Erosion in the Sliding Bearings : 1st Report, Preliminary Experiments on Impact Cavitation Erosion

Mikio YAMAGUCHI, Takashi HOSOYA

Open full text 0 citations

Abstract

中速ディーゼルエンジン主軸受で経験される衝撃キャビテーションエロージョンを次の試験方法により実験的に発生させた。軸受から軸穴を通して外部のヘッドタンクへ油を導く管路を構成する。軸の回転に伴い軸穴が軸受内面に部分的に設けた円周方向油みぞ部から下流側ランド部に移行する際ヘッドタンクへの油の流れが急速に絞られ水撃現象を起こし、軸受内面に主として八の字状の衝撃キャビテーションエロージョンを発生させる。

Open-access reader

About this research paper

What this paper is about

中速ディーゼルエンジン主軸受で経験される衝撃キャビテーションエロージョンを次の試験方法により実験的に発生させた。軸受から軸穴を通して外部のヘッドタンクへ油を導く管路を構成する。軸の回転に伴い軸穴が軸受内面に部分的に設けた円周方向油みぞ部から下流側ランド部に移行する際ヘッドタンクへの油の流れが急速に絞られ水撃現象を起こし、軸受内面に主として八の字状の衝撃キャビテーションエロージョンを発生させる。

Why it matters

A significance statement is not available in the OpenAlex record.

Key contribution

A contribution statement is not available in the OpenAlex record.

Method / approach

Method details are not available in the OpenAlex metadata.

Main findings

Findings are not separately available in the OpenAlex metadata.

Limitations

Limitations are not available in the OpenAlex metadata.

Applications

Application details are not available in the OpenAlex metadata.

Available abstract

中速ディーゼルエンジン主軸受で経験される衝撃キャビテーションエロージョンを次の試験方法により実験的に発生させた。軸受から軸穴を通して外部のヘッドタンクへ油を導く管路を構成する。軸の回転に伴い軸穴が軸受内面に部分的に設けた円周方向油みぞ部から下流側ランド部に移行する際ヘッドタンクへの油の流れが急速に絞られ水撃現象を起こし、軸受内面に主として八の字状の衝撃キャビテーションエロージョンを発生させる。

Key concepts: Cavitation, Cavitation erosion, Erosion, Geotechnical engineering, Geology, Materials science, Mechanics, Geomorphology

Related papers

Back to paper searchBrowse research topicsOriginal source
Study on Impact Cavitation Erosion in the Sliding Bearings : 1st Report, Preliminary Experiments on Impact Cavitation Erosion — Research Paper | ScholarLens