PRIVATIZATION OF JAPAN NATIONAL RAILWAYS : DEA TIME SERIES APPROACHES
Toshiyuki Sueyoshi, Hiroshi Machida, Manabu Sugiyama, Takeshi Arai, Yoshiyasu Yamada
Abstract
Open-access reader
Toshiyuki Sueyoshi, Hiroshi Machida, Manabu Sugiyama, Takeshi Arai, Yoshiyasu Yamada
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本研究では3種のDEA時系列分析法を使い、国鉄の分割・民営化、特に民営化の是非を実証的に検証してみた。生産性、収益性、企業性において、その分割・民営化の成果がかなり見られたが、コスト性においては期待された様な成果が上がっていないことが分かった。今後はJRの経営努力によって他の民間企業なみのコスト削減が期待される。
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本研究では3種のDEA時系列分析法を使い、国鉄の分割・民営化、特に民営化の是非を実証的に検証してみた。生産性、収益性、企業性において、その分割・民営化の成果がかなり見られたが、コスト性においては期待された様な成果が上がっていないことが分かった。今後はJRの経営努力によって他の民間企業なみのコスト削減が期待される。
Key concepts: Series (stratigraphy), Operations research, Computer science, Econometrics, Regional science, Economics, Mathematics, Geography